我相信很多行業的人都(dōu)遇到過(guò)這(zhè)樣(yàng)的一些問題,爲什麼(me)自走式液壓升降貨梯會存在爬行的現象?怎樣(yàng)才能(néng)防止發(fā)生呢。其實傳統的自走式液壓升降貨梯會存在爬行現象是因爲傳統的自行式液壓升降貨梯承載底盤大多數采用履帶式或者是傳統的輪式移動機構的原因。這(zhè)使得其懸挂機構複雜,并且使之行走過(guò)程中不可避免的有轉彎半徑。
因此傳統的自行式液壓升貨梯的運動性能(néng)受到限制,在庫房、船艙等狹小空間内難以接近作業目标,在立交橋維護等需要按照曲線軌迹移動時難以在保證作業姿态不變的情況下實現連續作業,在飛機檢修、大型高空設備的安裝檢修作業時難以實現精确到位。當執行機構有關摩擦面(miàn)處于邊界摩擦狀态時,動靜摩擦系數差異大,動摩擦系數随著(zhe)速度增大而減小由此引起(qǐ)執行機構低速穩定性差,可通過(guò)下列途徑減小動、靜摩擦系數之差。
1.液壓系統的剛度低,對(duì)負載變化敏感則容易産生爬行。可通過(guò)防止空氣吸入液壓升降機系統中以保證油液有較高的剛度和降低系統的内洩漏提高有關機構的剛度等方法來提高系統的剛度。2.提高液壓升降貨梯有關零件的幾何精度、嚴格控制其形位公差及尺寸公差。
3.減小導軌的摩擦系數如修刮導軌、去鏽去毛刺,使兩(liǎng)接觸導軌接觸面(miàn)積大于75%,調好(hǎo)鑲條使油槽潤滑油暢通等
4.減小液壓缸活塞與活塞杆的同軸度,所有密封安裝在溝槽内不得出現四周上壓縮餘量不等的現象,防止過(guò)緊和過(guò)松必要時以外圓爲基準修磨密封溝槽。
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