對(duì)液壓升降機有了解的人都(dōu)知道(dào)，當液壓升降貨梯舉升速度不穩定，需要我們快速做出決策使液壓升降機恢複投入使用，能(néng)達到基本功能(néng)要求，從現場使用來看，經(jīng)常出現煙包滑落、上升位置較難檢測找不到中位、上升時有 沖擊噪聲、液壓缸滲油等現象。經(jīng)現場察看主要是升降液壓缸的舉升速度過(guò)快，緻使故障率增加，嚴重影響了生産效率。升降液壓缸舉升速度不穩定的原因分析升降 液壓缸舉升速度不穩定，其原因很多，有設計方面(miàn)的、也有加工制造和使用方面(miàn)的。對(duì)該液壓系統存在的故障，我們運用速度剛度理論來分析升降液壓缸舉升速度不穩定的原因。
（1）升液壓回路構成(chéng)。油泵溢流閥、換向(xiàng)閥、換向(xiàng)閥、單向(xiàng)節流閥(無節流)、提升油缸。
（2）對(duì)舉升回路建立速度剛性分析式。流入液壓缸的流量，即流經(jīng)單向(xiàng)節流閥的流量式中爲流過(guò)節流閥的流量;節流閥的節流口形狀及液壓油粘性等有關的系數;AT進(jìn)爲節流口流通面(miàn)積(提升無節流);液壓泵的出口壓力;P1爲液壓缸進(jìn)油腔的壓力，爲提升液壓缸柱塞面(miàn)積;由節流口形狀所決定的指數，得調速回路的速度式可知，當節流閥口面(miàn)積不變時，液壓缸輸出速度將(jiāng)随負載的變化而變化。而負載的變化對(duì)速度的影響程度用速度剛度T來表示:因随負載的增加，升降機執行元件液壓缸的輸出速度減小負數;爲使進(jìn)爲正數，故式中加一負号。代入液壓升降機，得進(jìn)口節流調速回路的速度剛度進(jìn)值越大，液壓回路速度穩定性越好(hǎo)。
根據分析，我們不難得出如下結論：
（1）當負載不變時，節流閥口進(jìn)越小，則系統速度剛度進(jìn)越高;反之，若節流閥開(kāi)口面(miàn)積越大，則進(jìn)越低。
（2）當負載不變時，低速下的速度剛度好(hǎo)，當負載變化時，負載小時的速度剛度好(hǎo)。
（3）提高供油壓力加大液壓缸有效作用面(miàn)積，可提高速度剛度。
綜上所述，很多設備故障的原因都(dōu)與液壓有關，引發(fā)液壓升降機該故障的主要原因便是液壓系統提升調速回路設計不合理，值得相關企業注意。
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