對(duì)液壓升降機有了解的人都(dōu)知道(dào)，當液壓升降機舉升速度不穩定，液壓升降機投入使用後(hòu)，能(néng)達到基本功能(néng)要求，從現場使用來看，上升時有液壓缸滲油等現象。經(jīng)現場察看主要是升降液壓缸的舉升速度過(guò)快，緻使故障率增加，嚴重影響了生産效率。 液壓缸舉升速度不穩定，其原因很多，有設計方面(miàn)的、也有加工制造和使用方面(miàn)的。

對(duì)該液壓系統存在的故障，可能(néng)存在以下幾點原因：

（1）舉升液壓回路構成(chéng)。油泵溢流閥、換向(xiàng)閥、換向(xiàng)閥、單向(xiàng)節流閥(無節流)、提升油缸。

（2）流入液壓缸的流量，即流經(jīng)單向(xiàng)節流閥的流量式中爲流過(guò)節流閥的流量;節流閥的節流口形狀及液壓油粘性等有關的系數;AT進(jìn)爲節流口流通面(miàn)積(提升無節流);液壓泵的出口壓力;P1爲液壓缸進(jìn)油腔的壓力，爲提升液壓缸柱塞面(miàn)積;由節流口形狀所決定的指數，得調速回路的速度式可知，當節流閥口面(miàn)積不變時，液壓缸輸出速度將(jiāng)随負載的變化而變化。而負載的變化對(duì)速度的影響程度用速度剛度T來表示。随著(zhe)負載的增加，升降機液壓缸的輸出速度減小負數; 液壓升降機進(jìn)口節流調速回路的速度值越大，液壓回路速度穩定性越好(hǎo)。

根據分析，我們可以得出以下結論：

（1）當負載不變時，節流閥口進(jìn)越小，則系統速度越高;反之，若節流閥開(kāi)口面(miàn)積越大，則系統速度越低。

（2）當負載不變時，低速下的速度剛剛好(hǎo)，當負載變化時，負載小的速度剛剛好(hǎo)。

（3）提高供油壓力加大液壓缸有效作用面(miàn)積，可提高速度。

很多液壓設備故障的原因都(dōu)與這(zhè)些因素有關，引發(fā)液壓升降機故障的主要原因便是液壓系統提升調速回路設計不合理。