面(miàn)對(duì)日益激烈的市場競争，爲了獲得更漂亮的銷售成(chéng)績不少液壓升降機廠商不得不打起(qǐ)了價格策略。但是所有的經(jīng)銷商都(dōu)是奔著(zhe)賺錢才去賣的，賠本賺吆喝？那是不可能(néng)的！因此爲了獲得利潤和成(chéng)本的平衡，隻得在不顯眼的地方縮減配置下功夫了，那麼(me)你知道(dào)升降平台哪些地方最容易被(bèi)縮水減配嗎？下面(miàn)随浩翔升降機的小編詳細了解下。

    輪胎在升降平台上的成(chéng)本僅次于底盤和泵站等大配件，因此很多不良商家對(duì)它虎視眈眈。一般有兩(liǎng)種(zhǒng)方式進(jìn)行減配，一個是降低輪胎檔次，大家都(dōu)知道(dào)輪胎的售價差異也是很大的，將(jiāng)品質不好(hǎo)的輪胎以次充好(hǎo)是他們的手段之一。還(hái)有一個是改變輪胎的尺寸，或是更換成(chéng)比原來規寬度較窄的輪胎。

    整體結構的管材是配置裡(lǐ)的主梁，承擔了使用者和貨物的安全，小配件中的無油軸承可以有效減少磨損，降低噪音，對(duì)升降平台操作的舒适度還(hái)是有一定的作用。在一些低配的升降平台中，大部分消費者會忽略，雖然價格比較優惠，但是也有它好(hǎo)的方面(miàn)，對(duì)升降平台使用舒适度有一個提升，更大的作用是減少設備磨損度，延長(cháng)使用壽命。

    設備有很多個零配件組成(chéng)，升降平台的價格和質量是成(chéng)正比的，市場上不存在物美價廉的産品，設備簡配可以接受，前提是不能(néng)影響整體的安全性能(néng)。大家在購買的時候也要格外注意下，謹防吃虧上當。

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